ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ: ΝΑΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ: ΝΕΟΣ ΔΗΜΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΛΙΑ

Μπήκαμε λοιπόν πλησίστιοι στην τελική ευθεία μιας μεγάλης εκσυγχρονιστικής διοικητικής ρύθμισης και το όνομα αυτής Καλλικράτης. Για όποιον παρακολουθεί πολιτικά τα αυτοδιοικητικά ζητήματα, η τομή είναι σημαντική και ως τέτοια αξιολογείται με θετικές και αρνητικές πτυχές. Όπως όλες οι μεγάλες αποφάσεις τα τελικά αποτελέσματα μπορεί να είναι χρήσιμα και καθοριστικά για το μέλλον της Δημόσιας Διοίκησης, την οποία ουσιαστικά αναμορφώνει σε βάθος, έως καταστροφικά αν επιχειρηθεί πολιτική, μικροκομματική εκμετάλλευση και παραπλανητική εφαρμογή.

Θα μπορούσε λοιπόν κανείς να διατυπώνει πλήθος παρατηρήσεων αρχών.

Στην περίπτωση της εφαρμογής στην Ανατολική ακτή, από τα όρια με την Ραφήνα έως τον Ωρωπό, είναι φανερό ότι με σοβαρή συνολική χωροταξική μελέτη και σχεδιασμό μπορεί να επιτευχθεί ανάπτυξη από Τουριστική έως μικρών βιοτεχνικών μονάδων παραγωγής και εκμετάλλευσης γεωργικών προϊόντων (τυποποίηση, οικολογικές καλλιέργειες, διάθεση) από τον πρωτογενή έως τον τριτογενή τομέα και τον τομέα των υπηρεσιών.

Εφαρμογή στην Ανατολική Ακτή της Αττικής.

Καταργούνται λοιπόν οι Δήμοι Μαραθώνα, Νέας Μάκρης, και οι Κοινότητες Γραμματικού και Βαρνάβα και στη θέση τους ιδρύεται ο Δήμος Μαραθώνα με έδρα τον Μαραθώνα. Προσωπικά πιστεύω ότι η επιλογή είναι επιτυχημένη αφού εξασφαλίζει πολλά αντικειμενικά πλεονεκτήματα. Εν τούτοις, όπως σε κάθε πολιτική επιλογή, πρέπει να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή λαϊκή αποδοχή ή απόρριψη γι αυτό και όλοι οι πολίτες με πρώτους υπεύθυνους τους «πολιτευόμενους» δηλαδή αυτούς που διεκδικούν δημόσια θέση και να καταθέσουν την υπεύθυνη επώνυμη θέση τους, αφού εν προκειμένω « η σιωπή ΔΕΝ είναι χρυσός».

Αντικειμενικά χαρακτηριστικά.

Ο νέος Δήμος Μαραθώνα θα έχει 30.000 κατοίκους (πίνακας) και συνολική έκταση 223.000 στρέμματα. Ενδεικτικά αντιστοιχούν 7,4 στρέμματα σε κάθε κάτοικο, μια μοναδική αναλογία αφού σαυτή περιλαμβάνεται αστικός, γεωργικός και δασικός χώρος και ακτή μήκους σχεδόν 50 χιλιομέτρων με σπουδαίες παραλίες για όλα τα γούστα, μερικές μοναδικές.

Επιφυλάξεις

Σε πρώτη ανάγνωση και με προφανή την κατ αρχή θετική στάση απέναντι στη δομή του (κυοφορούμενου, Νέου) Δήμου Μαραθώνα, με το Ιστορικό όνομα,( νομίζω ότι τυγχάνει της μέγιστης δυνατής αποδοχής).Εν τούτοις θεωρώ εξαιρετικά επικίνδυνες και επισφαλείς, κατάλληλες πάντως για σοβαρή συζήτηση και επιχειρηματολογία τις δύο παρατηρήσεις, α. επιφύλαξη της επιλογής ως έδρας του Νέου Νομού την πόλη του Μαραθώνα,(κατ αρχή λόγοι πληθυσμιακοί, χωροταξικοί ,υποδομών, κατανομής δραστηριοτήτων κλπ προωθούν ως έδρα την Νέα Μάκρη) αφού είναι αυτονόητο ότι ο Μαραθώνα ς πρέπει να κυριαρχήσει προγραμματικά στους τομείς των Αθλητικών, Πολιτιστικών, αλλά και παραγωγικών δραστηριοτήτων πχ ανάπτυξη υπερτοπικής αγοράς πρότυπων αγροτικών προϊόντων ή συναφών εκθεσιακών χώρων κλπ. Η απόδοση ευθυνών για την άφεση σαυτή την επιλογή δηλαδή του καθορισμού της έδρας του Νέου Δήμου ,εξετάζεται και πρέπει να αποδοθεί.

β. Η άρνηση μιας μεγάλης ομάδας πολιτών του Βαρνάβα να συνενωθεί η Κοινότητά τους με τον δημιουργούμενο «Νέο»Δήμο Μαραθώνα είναι ενδιαφέρουσα για σοβαρή, με επιχειρήματα, συζήτηση.

Χωροταξικά και Πληθυσμιακά στοιχεία σχετικά με την πρόταση σύμφωνα με το Σχέδιο Καλλικράτης που κατατέθηκε στη Βουλή

Α/Α	ΔΗΜΟΣ ή ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ	Έκταση (σε στρέμ.)	κάτοικοι
1	Μαραθώνα	97062	12979
2	Νέας Μάκρης	36662	13009
3	Γραμματικού	51674	1486
4	Βαρνάβα	37349	2500
	Σύνολο	222747	29974

*Πηγή:Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ανατολικής Αττικής, (www.atticaeast.gr) σύμφωνα με τα στοιχεία της απογραφής του 2001. (Η επόμενη απογραφή πληθυσμού θα πραγματοποιηθεί το 2011)

ΚΩΝ/ΝΟΣ Π. ΚΟΥΛΟΥΡΗΣ

ΦΥΣΙΚΟΣ – ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ – ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ

ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ MSc-ΡΑΔΙΟΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ Α΄

τ. ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ Τ.Ε.Ι.

e-mail:konkoulouris@yahoo.gr

μας λένε ότι περιμένουμε ένα μακρύ και δύσκολο χειμώνα,αλλά η φύση δεν καταλαβαίνει από τέτοια...επιμένει στην Άνοιξη.

Οι πολιτικοί και η πολιτική

Τον τελευταίο καιρό κορυφώνεται επικίνδυνα μια επιθετική στάση των πολιτών απέναντι στους πολιτικούς και μάλιστα σχεδόν ανεξαιρέτως και προς πάσα κατεύθυνση. Δικαιολογημένα ή αδικαιολόγητα …το κλίμα είναι εξαιρετικά επικίνδυνο.

Ο δάσκαλος, ο παπάς, ο αξιωματικός, ο δημόσιος λειτουργός και ο πολιτικός διδάσκουν, πρέπει να διδάσκουν, με το παράδειγμά τους. Και να το δείχνουν όχι με επικοινωνιακά τεχνάσματα ή λόγια αλλά στην πράξη και με έργα. Δικαιοσύνη και Ισονομία για όλους,

-Άμα μπαίνεις πρώτος στη σειρά ……. ΔΕΝ το δείχνεις,

-Άμα εισπράττεις πρώτος πιο πολλά… ΔΕΝ το δείχνεις,

-Άμα νομοθετείς κατ εξαίρεση για τον εαυτό σου … ΔΕΝ το δείχνεις,

-Άμα διορίζεις τους ¨δικούς¨ σου ….ΔΕΝ το δείχνεις,

-Άμα….

-Άμα δεν είναι όλοι οι τοίχοι του σπιτιού σου ¨γυάλινοι¨.. ΔΕΝ το δείχνεις.

Δυστυχώς οι πολιτικοί, ασφαλώς όχι όλοι αλλά μάλλον οι πιο πολλοί, με το παράδειγμά τους δεν μας έπεισαν για τις προθέσεις τους. Ίσως το χειρότερο απ όλα είναι που διαμόρφωσαν την εικόνα ότι το κράτος έχει και άμα δεν έχει δανείζεται… και πάνω σαυτό έχτισαν την εικόνα και την …¨πολιτική¨ τους

με τη φλόγα στα μάτια

Με ψέματα και παραπλανητικές ενημερώσεις «ΔΕΝ ΠΡΟΩΘΕΙΤΑΙ Η ΠΡΑΣΙΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ».

Δυστυχώς επιβεβαιωνόμαστε … Παραπλανητική, διαβεβαίωση εφησυχασμού από υψηλόβαθμα στελέχη της ΔΕΗ ενώπιον του Δημοτικού Συμβουλίου της Νέας Μάκρης (Δεκέμβριος 2009), ΔΙΑΨΕΥΔΕΤΑΙ… από την Υπουργό κ. Τ. Μπιρμπίλη.

Η ΕΙΔΗΣΗ : Η υπουργός κυρία Τίνα Μπιρμπίλη μιλώντας στο Εθνικό Συνέδριο για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας δήλωσε...
«Προχωράμε στη διασύνδεση του Πολυποτάμου στην Εύβοια με τον σταθμό της Νέας Μάκρης στη Στερεά και των Κυκλάδων…Η διασύνδεση «θα αποτελέσει το τμήμα του λεγόμενου Μεσογειακού Δακτυλίου (Mediterranean Ring ), δηλαδή ενός μεγάλου δικτύου που θα βοηθήσει ουσιαστικά στην ενσωμάτωση των ΑΠΕ στην Ευρώπη».
Η Υπουργός επισημαίνει «Η διασύνδεση των νησιών αποτελεί εθνική προτεραιότητα με πολλαπλά οφέλη. Σήμερα, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στηρίζεται στη λειτουργία ακριβών και ρυπογόνων τοπικών πετρελαϊκών σταθμών, επιβαρύνοντας την εθνική οικονομία, ενώ το πλούσιο αιολικό και ηλιακό δυναμικό παραμένει ουσιαστικά ανεκμετάλλευτο…Η διασύνδεση των νησιών εμφανίζεται περισσότερο από ποτέ- τεχνικά εφικτή»
Η κυρία Μπιρμπίλη διευκρίνισε ότι το υπουργείο συνεργάζεται με το Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΕΣΜΗΕ) προκειμένου τα έργα διασύνδεσης να ενταχθούν άμεσα στη νέα Μελέτη Ανάπτυξης Συστήματος Μεταφοράς (ΜΑΣΜ).
Αυτό είναι που πρέπει να μας ανησυχεί, το «άμεσα». Αποδεικνύεται ότι η ανησυχία μας για την ανάπτυξη και επέκταση του σταθμού της ΔΕΗ στην Ανατολή, δεν ήταν αδικαιολόγητη και ο εφησυχασμός επικίνδυνος. Υπενθυμίζουμε ότι η πρόταση και η ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, δεν είναι να ανασταλεί το έργο ή να μην εκτελεστεί, πράγμα που θα εξετάσει το ΣτΕ αν χρειαστεί, αλλά να μεταφερθεί έξω από τον αστικό ιστό της πόλης και να αναπτυχθεί σε ελεύθερο χώρο με ελάχιστο κόστος.
Η κα Υπουργός κατέληξε: «Με το νέο νομοσχέδιο επιχειρούμε να μειώσουμε το μέσο χρόνο αδειοδότησης σε 10- 12 μήνες από 4-5 χρόνια που ήταν μέχρι σήμερα. Η διαδικασία γίνεται από σειριακή, παράλληλη, εξοικονομώντας χρόνο και κόπο» και
κάλεσε τους πολίτες να αποδεχθούν τα έργα ΑΠΕ στις περιοχές τους. «Δεν μας τιμά, σε θεωρητικό επίπεδο να είμαστε υπέρ των ΑΠΕ και της πράσινης ανάπτυξης, και στην πράξη μέρος της διαδικασίας αδειοδότησης ενός έργου να είναι και η προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας» συμβούλεψε …και ο νοών νοείτω.

konkoulouris@yahoo.gr